NSユナイテッド海運は2月2日、新日本製鐵の長期積荷保証契約を背景に今治造船との間で335,000DWT型鉱石専用船の建造契約を締結した。
本船の引渡しは、2014年上半期中の予定で、鉄鋼原料輸送における積揚地での受け入れ船型大型化を念頭に新日本製鐵、今治造船との三社が荷主、造船所、船主それぞれの立場で検討し、主としてブラジル鉄鉱石の輸送において競争力ある最大船型を追求したもの。
NSユナイテッド海運 決算/売上高7.1%減、営業利益33.5%減
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2011年02月02日/国際
NSユナイテッド海運は2月2日、新日本製鐵の長期積荷保証契約を背景に今治造船との間で335,000DWT型鉱石専用船の建造契約を締結した。
本船の引渡しは、2014年上半期中の予定で、鉄鋼原料輸送における積揚地での受け入れ船型大型化を念頭に新日本製鐵、今治造船との三社が荷主、造船所、船主それぞれの立場で検討し、主としてブラジル鉄鉱石の輸送において競争力ある最大船型を追求したもの。
NSユナイテッド海運 決算/売上高7.1%減、営業利益33.5%減