商船三井は12月25日、「変革を通じた確かな成長」を目指した1年の重大ニュースを発表した。
経営基盤の強化・One MOLの推進では、「MOL CHART」を制定、米州、アジア・中東・大洋州、欧州・アフリカ各地域に総代表を設置（6月）、指名諮問委員会・報酬諮問委員会を設置し、2016年から役員交代時期を4月1日に変更（10月）を挙げた。
中期経営計画「STEER FOR 2020」の推進では、LNG船・海洋事業で三井物産と新造LNG船1隻を成約（1月）、ドイツ E.ON社と新造LNG船を成約（2月）、中部電力向とLNG船2隻を成約（9月）、FPSO傭船事業を拡大（稼働3基、建造中3基）、ExxonMobil向け中国建造LNG船3隻が竣工を挙げた。
自動車船事業では、次世代型自動車船「FLEXIE」シリーズ4隻の造船契約を締結（4月）、自動車輸送サービスの世界統一ブランド「MOL Auto Carrier Express（MOL ACE）」を発表（6月）を選んだ。
コンテナ船事業では、2万TEU型コンテナ船6隻の調達を決定（3月）、港湾ロジスティクス事業では、プラント・重量物輸送の統一ブランド「MOL Project & Heavy Cargo」を発表（3月）、タイでコンテナバージ専用ターミナル運営会社を設立（7月）、米国のTraPacロサンゼルス港コンテナターミナルの自動化深度化に続き、オランダに最新鋭の完全自動化コンテナターミナル「Rotterdam World Gateway（RWG）」が開業（9月）を挙げた。
安全運航・環境保全への取組みでは、ビッグデータを活用する次世代型機関状態監視システムの実船試験を開始（10月）、新型風防を開発、コンテナ船に設置。風圧抵抗を低減し、CO2削減効果の検証開始（9月）を選んだ。
社会貢献活動では、パラグアイ向け子供用車椅子輸送に対して感謝状を受領（5月）や世界各海域で商船三井運航船が遭難者を救助（マレー半島沖、フィリピン・ミンダナオ島沖、南大西洋・ブラジル沖、北大西洋・カナリア諸島沖）などを挙げている。
